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土巴兔聯合創始人回應主動撤回IPO申請：基於當前市場環境考量是关于银川外围、西安外围、溧阳外围模特、图们外围女模特、二连浩特外围、资兴外围、邹平外围模特、长春外围模特、抚远外围女模特的探讨。

新闻不重要，看图才是正事金卡戴珊最近這段時間可以說是風光無限，在巴黎時裝周大放異彩，不僅帶著媽媽跟女兒連看了好幾場高定大秀，甚至還在巴黎世家的秀場上貢獻了自己的首次T台秀。金卡戴珊首次走秀家人助陣！穿高定秀台步表現比妮可精彩，超驚豔雖然是第一次，但是金姐表現卻頗為不俗，甚至比同台走秀的妮可基德曼還要搶眼，憑借自己性感的身材和大氣的台風，輕鬆成為了全場大贏家。金卡戴珊首次走秀家人助陣！穿高定秀台步表現比妮可精彩，超驚豔金卡戴珊的T台造型金卡戴珊參加的是巴黎世家高定大秀，所以當天她也是身穿最新款的高定禮服亮相，而且服裝的風格跟她本人的氣質也非常匹配，甚至在色彩上都是金卡戴珊非常喜歡的深黑色，輕鬆打造出了典雅性感的韻味。同時整件禮服的剪裁也相當個性，加入了很多有代表性的性感元素，最大程度的凸顯出金卡戴珊引以為傲的S型身材，比如下麵這幾個很有代表性的設計：①方形領+深v領，秀出肩頸線如果想要最大程度地展現出自己的肩頸線條，我們一般會選擇抹胸或者是一字肩款式的禮服，除此之外，極具法式風情的方形領也是很不錯的選擇。金卡戴珊身上的這一款黑色禮服就選擇最後一款，並且在此基礎上還與深V領進行了二次融合，一方麵可以很好的通過方形領打造的露膚感，直觀的展現出精致鎖骨，另外一方麵融入的深v元素可以更好的為造型帶來性感撩人風情，讓造型更顯大膽熱辣。②U形露背設計，展現絕美蝴蝶骨露背元素也是打造性感風情的不二之選，金卡戴珊身上的這一款黑色禮服背後就加入了大麵積U型領剪裁，相比較於V字線條的露背處理來說，U型領打造的柔和感更加出彩，少了幾分銳利感，更好的增添造型的優雅範兒。而且U型領所能呈現出來的露膚麵積也比較多，可以很好的通過自身膚色，來削弱大麵積黑色帶來的單調感。不得不說，金卡戴珊的減肥成果真的是非常的成功，之前穿夢露的古董裙時，就因為蜜桃臀太過突出，而造成了裙子崩壞的現象，而如今甩肉20斤，輕鬆駕馭住了這一件緊身包臀高定裙。金卡戴珊亮片黑麵造型更驚豔在巴黎時裝周，金卡戴珊自然不會放過任何一個展現自己魅力的機會，除了參加走秀之外，街拍也不能落下，同樣是以黑色係禮服為主，相比較於巴黎世家的深v露背高定裙來說，她自己選擇的這一款高領亮片緊身裙在風格上要更加的前衛大膽。而且這兩件同為黑色的禮服還為我們展現了黑色的不同表現力，走秀款的禮服麵料以緞麵為主，光澤性佳，而且還帶有一定的磨砂感。而金卡戴珊街拍的這一款禮服在麵料中則加入了更多的亮片元素，從而使得整件裙子在燈光的照耀下，可以顯得更加閃耀，減少了黑色本身的沉悶，更加亮眼。金卡戴珊首次走秀就穿高定！甩肉20斤終於不怕崩壞禮服，美過妮可聲明：文字原創，圖片來自網絡，如有侵權，聯係刪除。禁止抄襲，違者必究！文/落花生鍾麗緹23歲混血愛女「奪選美比賽亞軍」！比基尼走秀泄火辣身材

新闻不重要，看图才是正事記者劉宛欣／綜合報導23歲星二代Yasmine（張敏鈞）是香港性感女星鍾麗緹的大女兒，傳承媽媽的超強基因，擁有混血高顏值、魔鬼身材，近日參加溫哥華華裔小姐選美比賽，比賽結果在1日出爐，她不負眾望奪下了亞軍，她也開心在Instagram寫下心得，表示「感謝大家的支持」。張敏鈞奪下選美比賽亞軍。（圖／翻攝張敏鈞Instagram）據悉，從官方釋出的決賽現場照中，張敏鈞身穿藍色旗袍，頭戴著皇冠，顯得高貴、典雅，比賽項目包含了快問快答、才藝表演、泳衣，她在快問快答的環節中表現地相當沉穩，才藝表演則是選擇彈吉他，最終拿下了亞軍，她2日開心地轉發了好幾則Instagram限時動態，感恩表示：「還是有些不知所措，需要一些時間來消化，永遠感謝大家的支持。」張敏鈞感謝外界支持。（圖／翻攝張敏鈞Instagram）鍾麗緹1992年在蒙特婁華裔小姐中獲得冠軍，後代表蒙特婁到香港參選1993年的國際華裔小姐也成功奪冠，時隔近30年，女兒張敏鈞不隻繼承了她的高顏值、逆天身材，就連在選美比賽上也獲得了優秀的成績，賽後張敏鈞在受訪時表示這次比賽讓她學到很多，也更了解了自己，也有了入演藝圈的打算，鍾麗緹對於女兒的未來則是無條件支持。鍾麗緹對女兒想做的事情無條件支持。（圖／翻攝鍾麗緹Instagram）門檻低、產品同質化嚴重 汽車洗美企業如何“突圍”

新闻不重要，看图才是正事門檻低，服務無標準，產品同質化嚴重，汽車洗美行業洗牌在即汽車洗美企業如何“突圍”本報記者 黃仕強閱讀提示傳統汽車服務店在新一輪的洗牌中，要想謀得一席之地，需要順應時代發展，充分利用互聯網和數字技術帶來的時代紅利，走數字化轉型之路，插上“數字翅膀”。“最近兩個星期，我們隻洗了12輛車，給3輛車貼了膜，刨去人工、水電、材料、租金等成本，不僅沒掙著錢，我還要倒貼，再這麽下去，隻能關門了”。3月31日下午，重慶九龍坡區九龍街道一家汽車美容店的老板楊勇，看著幾名玩手機的工人，暗自思量著門店如何增項擴容及轉型升級。近年來，隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽車洗美領域成為汽車產業中的“黃金地帶”，加之行業準入門檻較低，無統一服務標準，汽美門店數量快速增長。天眼查數據顯示，我國目前有汽車美容企業210萬餘家。伴隨日趨激烈的市場競爭、持續升級的消費需求及經營成本的增加，汽美行業洗牌在即，眾多汽美店紛紛踏上了數字化轉型之路。“錢景”廣闊的“黃金行業”近日，重慶市統計局、國家統計局重慶調查總隊發布《2021年重慶市國民經濟和社會發展統計公報》(以下簡稱《公報》)顯示，2021年，重慶民用車輛擁有量837.09萬輛，比上年末增長9.4%。其中私人汽車擁有量768.23萬輛，增長10.2%。民用轎車擁有量273.84萬輛，增長7.8%。其中私人轎車254.56萬輛，增長8.8%。麵對快速增長的汽車擁有量，有著5年洗車、維修工作經曆的周春波並不感到意外。他告訴記者，疫情發生後，路上的車輛明顯增多，他此前供職門店的2個洗車工位，3個維保、美容工位經常“滿員”。因此，他正與朋友一起籌開一家汽車美容店。“我特別看好這一行的‘錢景’。”周春波表示，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象，小到汽車清洗、打蠟、貼膜，大到加裝汽車的影音係統，設置、改裝汽車的機械設備。目前，80%以上的高級車車主及50%以上的中級車車主都有定期給汽車清洗、美容的習慣。一台20萬元的車，每年行程按1.5萬~2.5萬公裏計算，每年常規養護費用多在4000~6000元，若加上一些增項，費用還會更高。在周春波的估算模式下，一個配備2名工人以下的小型洗美店平均每天隻需做800~1000元的業務就能賺錢，而完成這一目標往往隻需要兩三輛車，甚至有時候一輛車的費用就遠超這一金額。曾在天貓養車、途虎養車等企業從事市場管理工作的徐磊認為，隨著“三分修理，七分養”的觀念逐漸深入車主頭腦，人們對汽車日常清潔護理、定期美容保養、汽車養護用品采購、使用等成為日常消費行為，推動了汽車洗美領域成為整個汽車產業的“黃金地帶”。目前，汽車美容所包含的領域，已經細分到汽車清潔、漆麵美容、內飾護理和其他部件翻新等多個領域。徐磊表示，在年輕群體日漸成為購車主體和消費主體，及日益升級的消費需求導向下，更個性化、多元化的新汽美領域，將成熱門“風口”。傳統洗美店處境尷尬記者了解到，盡管汽車洗美市場前景被看好，吸引了大量業內、業外人士加入，但在經營成本增加、競爭日趨激烈及消費需求再升級的背景下，傳統汽車洗美店麵臨開、關兩難的尷尬處境。楊勇告訴記者，他的門店至今已經開了7年，業務範圍從最開始的隻洗車，擴展到了除改裝以外的所有洗美業務，門店也經曆了兩次搬遷，麵積擴大了近3倍，人手也從最開始的“自產自銷”，增加至4人。“疫情暴發後，門店業務量急劇下降，去年，附近又新開了2家同類型的門店，生意就更差了”。楊勇坦承，因業務不好，去年底，他產生過轉手或關停門店的念頭，但考慮到在這一行幹了這麽多年，關停著實可惜，便硬著頭皮堅持了下來，可如今的收入也隻夠維持基本開銷，掙不著錢。在楊勇左右為難之際，其同行兼好友魯鳴，因與他處境相當，而提出了合夥開店的建議。剛開始，楊勇擔心合夥容易產生糾紛，最後不僅不能賺錢，朋友也會分道揚鑣，便拒絕了。可進入3月中旬以來，重慶連日的雨水，更讓他這個以洗車業務為主的門店業績慘淡。為尋求出路，楊勇隻得重新考慮如何“抱團”。“我從去年就在思考門店轉型的事，但升級設備、增項擴容需要一大筆錢，投入後，又擔心虧損，所以遲遲沒有動作”。楊勇表示，不僅是他，幾乎所有中小型門店都麵臨沒錢“升級”的窘境。正處於轉型階段的重慶錦輝汽車美容服務有限公司負責人餘錦輝坦言，由於行業準入門檻較低，傳統門店定位模糊，服務質量參差不齊等因素，致使傳統洗美門店已經不能適應消費者的個性化需求。同時，中小型門店在客戶管理、人力資源、產品供銷、售後服務等方麵都缺乏有效的管理。餘錦輝說，持續上漲的租金和人力成本，以及“互聯網+”與行業深度融合後對傳統洗美店運營模式的衝擊，在行業新一輪的洗牌中，或將出現“關門潮”“合夥潮”。試水數字化轉型“隨著互聯網時代的到來，‘互聯網+’風靡各行各業，給傳統的汽車美容行業帶來了機遇和挑戰”。在徐磊看來，傳統汽車服務店在新一輪的洗牌中，要想謀得一席之地，需要順應時代發展，走數字化轉型之路，充分利用互聯網和數字技術帶來的時代紅利。徐磊說，目前，革新設備、技術和重塑商業模式是傳統汽車洗美門店“破局”的主要途徑，但對於中小型門店來說，利用互聯網的優勢，整合市場資源，打通線下線上雙渠道，打破“熟人經濟”束縛，拓寬服務邊界，重塑商業模式無疑是最佳選擇。據徐錦輝介紹，他的門店轉型之前，業務來源主要是多年積攢下的老客戶，隨著90後、00後消費群體的崛起，互聯網消費方式正成為主流，門店通過入駐各大推廣平台引流，建立店內管理係統，服務溯源追蹤機製等方式，初步實現了線上下單，線下到店或提供上門服務的運營模式。“我們還在探索通過數字化轉型，讓門店向上與品牌商形成協作關係；中間與各區域的同行建立協作共贏的聯動機製，打通信息交流渠道；向下則與本門店及其他技術過硬的工人建立‘靈活用工’的模式。”徐錦輝說。記者注意到，重慶眾多傳統汽車洗美門店已經與各大互聯網平台展開了深度合作。重慶北岸聚佳汽車維修有限公司與天貓養車平台合作，在重慶渝北區財富東路開設了一家線上下單、線下服務的綜合性汽車美容店。該公司負責人熊佳瑤表示，傳統洗美門店往往不缺乏技術過硬的師傅，缺少的是引流渠道，與時代接軌的管理、服務理念和基於大數據分析而形成的個性化服務內容。與根植互聯網行業多年的平台合作，既能填補門店的流量缺口，又能進一步優化服務，實現鎖客盈利。此外，重慶部分大型汽車美容店，早在2018年前後，便開始了數字化轉型。如今，這些首批“吃螃蟹”的店鋪又開始借助數字化工具運營用戶，不僅在洗美、保養、輪胎等板塊分別設置了用戶運營崗位，甚至還配置了數據分析師及算法專家，初步實現了從“流量思維”到“用戶思維”的轉變。來源： 工人日報防彈級別的肌肉感！道奇公羊重型皮卡4x4 越野房車